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segunda-feira, março 9
Quem Matou o Carro Eléctrico?
Mais uma para os fãs das teorias da conspiração, mas também para qualquer pessoa que tenha uma consciência ecológica apresento um documentário sobre um modelo de carro eléctrico que foi comercializado à cerca de dez anos no EUA, no estado da Califórnia. Sim, tal coisa existiu mesmo, na altura também não ouvi falar. Além do EV-1 que foi desenhado de raiz pela General Motors, várias outras marcas adaptaram modelos existentes para que se movessem a electricidade. Apesar da versão oficial das marcas que diziam que tinham gasto milhões em publicidade e que os consumidores não queriam este produto, os carros tinham uma legião de fãs fiel que tudo fez para salvar o veículo limpo e silencioso. Apesar do movimento a seu favor os carros acabaram por desaparecer do mercado, foram retirados de circulação pelas marcas e destruídos. Dez anos depois voltámos à estaca zero, e começam de novo a aparecer protótipos. Porque é que perdemos dez anos? É a esta pergunta que o documentário tenta responder. Podemos reunir os suspeitos do costume, a industria do petróleo, grandes interesses económicos e políticos gananciosos. Obrigado ao Fred pela dica.
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quinta-feira, janeiro 29
Campanha Negra
O caso Freeport voltou à ordem do dia, tudo por causa de uma investigação da polícia inglesa ao processo de licenciamento feito à pressa, na véspera de uma mudança de governo. As últimas novidades misturam o nome do nosso primeiro-ministro com a palavra suborno. Por cá não há suspeitos do caso, dizem que só estão a cruzar elementos de informação. E o nosso primeiro defende-se com uma teoria da conspiração.
Será que desta vez vai ser tudo varrido para debaixo do tapete? Ou vai ser diferente, por ser uma verdade inconveniente a nível internacional...
P.S.: também corre por aí o boato que Sócrates foi apanhado numa mentirinha sobre a OCDE!
Já não é a primeira vez que passo por esta provação. A provação de ter de enfrentar uma campanha negra com as habituais técnicas da deturpação e da insidia
Será que desta vez vai ser tudo varrido para debaixo do tapete? Ou vai ser diferente, por ser uma verdade inconveniente a nível internacional...
P.S.: também corre por aí o boato que Sócrates foi apanhado numa mentirinha sobre a OCDE!
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quarta-feira, maio 28
Mais Gasolina (continuação)
Falei à pouquíssimo tempo da escalada dos preços dos combustíveis, e de uma forma de tentar encontrar um sítio onde encher o depósito mais em conta. Hoje à meia-noite a Galp e a Repsol voltaram a subir os preços, pela vigésima vez este ano. Entretanto nos mercados internacionais está-se a dar a tendência inversa, o preço do petróleo desceu. Os preços tão altos começaram a doer no bolso dos consumidores nos EUA (um dos maiores consumidores do ouro negro), e as pessoas estão a deixar de conduzir e a utilizar mais os transportes públicos reduzindo a procura.
Será caso para dizer que por cá a Galp resolveu empreender uma acção pedagógica, espremer-nos o dinheirinho todo até aprendermos e começarmos a andar de transportes públicos.
Será caso para dizer que por cá a Galp resolveu empreender uma acção pedagógica, espremer-nos o dinheirinho todo até aprendermos e começarmos a andar de transportes públicos.
segunda-feira, maio 5
A Ignorância é a Maior Inimiga do Ambiente (Epílogo)
Realmente não sei como é que ficou o caso do cidadão que se viu envolto em problemas com a lei por estar a usar combustível reciclado a partir de óleo vegetal. Não consigo encontrar informação sobre o desfecho do caso. Consegui sim encontrar as instruções para montar facilmente em casa um engenho que nos permite processar o nosso próprio biodiesel. Para quem quiser ajudar o ambiente e poupar uns trocos, ou para os simples curiosos, podem dar uma olhadela nas instruções.
Entretanto o preço dos combustíveis continua a subir em flecha. A liberalização deste mercado era suposto conseguir melhores preços para os consumidores, afinal isso não aconteceu. As petrolíferas estão a usar especulação em torno ao preço do barril de crude como pretexto para espremer mais e mais o bolso dos consumidores. Para o Estado a coisa também não é tão má assim, porque o o imposto sobre os combustíveis é uma taxa que incide sobre o preço. Mas parece que alguém teve o bom-senso de pedir uma investigação à Autoridade da Concorrência, esperemos que dê algum resultado e não se fique pelas intenções.
Entretanto o preço dos combustíveis continua a subir em flecha. A liberalização deste mercado era suposto conseguir melhores preços para os consumidores, afinal isso não aconteceu. As petrolíferas estão a usar especulação em torno ao preço do barril de crude como pretexto para espremer mais e mais o bolso dos consumidores. Para o Estado a coisa também não é tão má assim, porque o o imposto sobre os combustíveis é uma taxa que incide sobre o preço. Mas parece que alguém teve o bom-senso de pedir uma investigação à Autoridade da Concorrência, esperemos que dê algum resultado e não se fique pelas intenções.
terça-feira, abril 15
A Ignorância é a Maior Inimiga do Ambiente
Um português que decidiu ajudar o ambiente, reciclando por conta própria o óleo de fritar para usar na sua viatura, viu-se recentemente envolvido num processo autenticamente kafkiano. Mandado parar numa operação stop, deixou surpreedidos os fiscais, que o informaram que deveria pagar imposto sobre o combustível (seja ele qual fosse). O bom cidadão prontamente dispôs-se a pagar, mas ninguém o soube informar da quantia nem de onde deveria efectuar o pagamento, entretanto apreenderam-lhe o carro. Uma vez a difícil questão esclarecida pelo Ministério das Finanças chegou-se à conclusão que estava isento... Agora para reaver o carro, deve pagar uma coima de 150 euros, e só depois pode recorrer.
É triste, mas casos de ignorância como este são o pão nosso de cada dia no nosso belo país à beira mar plantado.
É triste, mas casos de ignorância como este são o pão nosso de cada dia no nosso belo país à beira mar plantado.
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terça-feira, julho 10
Live Quê?
Concordo plenamente com o que diz o Planeta Pop, a RTP fez merda da grossa na transmissão do Live Earth. Um evento com um propósito com o qual simpatizo, e que a RTP conseguiu transformar num talk-show miserável.
terça-feira, maio 22
Energia Limpa
Acredito que o nosso futuro como espécie passa por sabermos estabelecer uma melhor relação com o meio natural. Parar de rasgar paisagens, envenenar o ar e a água. Alguém que não pense assim é simplesmente estúpido ou suficientemente egoísta para não se importar com os seus filhos. Há muito a cobrir neste tema, mas é de louvar que na Península Ibérica estamos a seguir a via correcta. É sabida a aposta da EDP nas energias renováveis. Hoje deixo aqui outro exemplo uma central de energia solar, a primeira do seu género, construída em Sevilha. Claro que não há bela sem senão, muitas destas iniciativas apesar de serem ambientalmente limpas continuam a ter o seu impacto na paisagem. Pelo menos estamos a ir na direcção correcta.
terça-feira, outubro 17
Canoagem no Zêzere
Neste fim de semana que passou juntei-me a uma actividade organizada pela Associação Juvenil Doutor Jardim, no âmbito da iniciativa Outubro Radical, fomos todos dar uma voltinha até ao Zêzere. Já andava com vontade de experimentar canoagem à algum tempo. Na realidade já tinha feito, mas numa albufeira sem rápidos nem correntes. Verdade seja dita, também não encontrámos grande rápidos é certo, mas é muito mais divertido fazer no rio.
O convívio com a malta animou a viagem. Já na água a bom disposição continuou, os oito kilómetros não custaram tanto assim. Doeu um pouco a actividade física claro, um gajo já não tá pa estes esforços, mas compensou a chegada a Constância onde tínhamos uma lauta refeição à espera. A fome apertava, e todos tinham a sua história para contar, a sua aventura particular. Eu e o meu parceiro de ocasião não escapámos à regra, tivemos um percurso pouco acidentado, adaptámo-nos bem. Lá para o fim já pensávamos que percebíamos daquilo... Acabamos por ficar encalhados quase quase à chegada, morremos na praia!
Mas sair do estado líquido, vestir roupa seca e atirar-se à refeição que o Restaurante Trinca Fortes nos proporcionou deu novas forças a todos. Acábamos por ficar um pouco mais do previsto por Constância. A vila que serviu de morada a Camões é muito bonita, extremamente bem arranjada. E nota-se que o turismo está bem aproveitado, o investimento no lazer e nas actividades ao ar livre compensou. Recomenda-se a visita. Todos os que tiverem curiosidade podem passar pelo meu álbum para dar uma olhadela.
O convívio com a malta animou a viagem. Já na água a bom disposição continuou, os oito kilómetros não custaram tanto assim. Doeu um pouco a actividade física claro, um gajo já não tá pa estes esforços, mas compensou a chegada a Constância onde tínhamos uma lauta refeição à espera. A fome apertava, e todos tinham a sua história para contar, a sua aventura particular. Eu e o meu parceiro de ocasião não escapámos à regra, tivemos um percurso pouco acidentado, adaptámo-nos bem. Lá para o fim já pensávamos que percebíamos daquilo... Acabamos por ficar encalhados quase quase à chegada, morremos na praia!
Mas sair do estado líquido, vestir roupa seca e atirar-se à refeição que o Restaurante Trinca Fortes nos proporcionou deu novas forças a todos. Acábamos por ficar um pouco mais do previsto por Constância. A vila que serviu de morada a Camões é muito bonita, extremamente bem arranjada. E nota-se que o turismo está bem aproveitado, o investimento no lazer e nas actividades ao ar livre compensou. Recomenda-se a visita. Todos os que tiverem curiosidade podem passar pelo meu álbum para dar uma olhadela.

segunda-feira, outubro 16
segunda-feira, outubro 9
Acabou-se o Verão, Acabou a Preocupação com a Floresta
Pois é, o Outono já chegou à algum tempo, já andam por aí as folhas caídas. Já podemos pensar nas castanhas assadas e na água pé do São Martinho. Com o mudar das estações também mudam as prioridades do Governo. Depois de um Verão em que se ouviu repetidos anúncios de "prioridade política" à floresta, o governo suspendeu os apoios à silvicultura e à floresta. Como justificação, são apontados "o nível de compromissos já assumidos" e a "existência de um elevado número de projectos em análise", que "aconselham a suspensão" de novas candidaturas, "por forma a não defraudar as expectativas dos seus destinatários e evitar a desnecessária sobrecarga dos serviços com tarefas associadas à gestão". Os agricultores por seu lado queixam-se que ainda não receberam resposta a projectos apresentados à mais de um ano...

sexta-feira, setembro 22
Dia Europeu Sem Carros
Hoje, como em outros anos, celebra-se o dia europeu sem carros. A iniciativa começou à seis anos, mas parece que tem vindo a perder destaque. Pelo menos aqui em Lisboa não dei por nada, não vi nenhum reflexo desta iniciativa.
Eu, como é habitual, desloquei-me de carro. Falando verdade até preferia não pegar no carro para vir trabalhar, mas vivo a 25 km... E gosto muito de me levantar à minha hora, sem ter de me preocupar com ir a correr até ao metro, apanhar o autocarro ou comboio para aqui. Simplesmente pego no carro porque para a minha situação em particular é mais cómodo. Serei eu que sou um poluidor preguiçoso, ou será que compete a alguem melhorar as acessibilidades na Grande Lisboa de modo a haver alternativas. Quem fala em Lisboa, também pode falar no Porto, ou em qualquer outro centro urbano.
Em outros países é normal, pode dizer-se até natural, trabalhar a uma grande distância de casa. Quando estive na Holanda tive o exemplo de gente que vivia a 200 km de do emprego, e se deslocava todos os dias de transportes públicos. E faziam-no muito comodamente, e sem perdas de tempo. Como é óbvio um cenário destes é impensável no Portugal de hoje, o que é paradoxal se pensarmos no tamanho da nossa pequenina nação.
Eu, como é habitual, desloquei-me de carro. Falando verdade até preferia não pegar no carro para vir trabalhar, mas vivo a 25 km... E gosto muito de me levantar à minha hora, sem ter de me preocupar com ir a correr até ao metro, apanhar o autocarro ou comboio para aqui. Simplesmente pego no carro porque para a minha situação em particular é mais cómodo. Serei eu que sou um poluidor preguiçoso, ou será que compete a alguem melhorar as acessibilidades na Grande Lisboa de modo a haver alternativas. Quem fala em Lisboa, também pode falar no Porto, ou em qualquer outro centro urbano.
Em outros países é normal, pode dizer-se até natural, trabalhar a uma grande distância de casa. Quando estive na Holanda tive o exemplo de gente que vivia a 200 km de do emprego, e se deslocava todos os dias de transportes públicos. E faziam-no muito comodamente, e sem perdas de tempo. Como é óbvio um cenário destes é impensável no Portugal de hoje, o que é paradoxal se pensarmos no tamanho da nossa pequenina nação.

quinta-feira, setembro 14
A Cidade Perdida de Chernobyl
Foi no dia 26 de Abril de 1986 que o reactor número quatro da central nuclear de Chernobyl falhou, dando origem a uma das catástrofes ecológicas e humanas que mais preocupou a opinião pública. A nuvem radioactiva espalhou-se para além das fronteiras da extinta União Soviética deixando toda a Europa em estado de alarme. Inúmeras questões foram levantadas pelo acidente, e pela relação de (ir)responsabilidade do homem com a natureza, hoje em dia talvez já um pouco esquecidas. Mas a natureza não tem medo da radioactividade e reconquistou a cidade abandonada, que em alguns detalhes parece não ser sido tocada pela mão humana à vinte anos. Encontrei uma excelente colecção de fotografias que retrata essa realidade hoje, entitula-se "Lost City of Chernobyl".

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terça-feira, junho 27
O Clima anda a Aquecer
A Administração Bush como de costume dá nas vistas pela negativa. o Presidente interrogado sobre alterações climáticas, o famoso aquecimento global, e a relação deste com as actividades humanas, encolhe os ombros. Diz que não se sabe se há relação, que ainda existe uma discussão em curso na comunidade científica (a isto chamo eu atirar areia para os olhos) o pior é que há milhares de eleitores americanos que são tão estúpidos que até vão na conversa.
Entretanto há gente preocupada, gente com um pouco mais de cabeça, mas planos algo estranhos. No Japão estuda-se a viabilidade de carregar contentores com CO2 para em seguida enterra-los. Transfere-se o problema da atmosfera para o subsolo parece-me a mim, mas eles lá sabem.
Entretanto há gente preocupada, gente com um pouco mais de cabeça, mas planos algo estranhos. No Japão estuda-se a viabilidade de carregar contentores com CO2 para em seguida enterra-los. Transfere-se o problema da atmosfera para o subsolo parece-me a mim, mas eles lá sabem.

terça-feira, maio 2
Sines, e o Fim (do Petróleo)
Tem-se falado muito da construção de uma nova refinaria em Sines pelo empresário Patrick Monteiro de Barros. Há certos sectores da sociedade, por exemplo a autarquia de Sines e os investidores, que consideram que estão a ser levantados demasiados entraves ao projecto. Segundo eles, a nova unidade industrial irá gerar emprego, e proporcionar desenvolvimento económico à região.
Os chatos dos ambientalistas e dos gajos de esquerda, estão-se sempre a queixar. A nova refinaria irá produzir uns míseros 2,5 milhões de toneladas de CO2, que podem ir até aos 6 caso se decida construir também uma central de cogeração. Que efeitos terá a central sobre Sines e a Costa Alentejana, será mesmo uma criação de riqueza, ou uma degradação do ambiente e da qualidade de vida das populações. Mas além disso há que contar com outra coisa, o Tratado de Quioto, que Portugal assinou prevê cotas de emissões de gases poluentes. A cota portuguesa irá ser esgotada com este empreendimento. Além disso, é necessário pagar um valor monetário pela licença para emitir os tais gases, qualquer coisa como 180 milhões de euros por ano. O representante de Patrick de Barros já manifestou que não está interessado em pagar esta licença, nós (o Estado) que paguemos. Isto por uma estrutura que irá servir o mercado externo, e não as necessidades energéticas nacionais.
Uma coisa é certa, no contexto actual os lucros das petrolíferas não param de subir. Com o aproximar rápido do fim das reservas de crude, e o ambiente explosivo que se vive no Médio Oriente quem sabe o que o futuro nos reserva. Já não se trata do Mundo que vamos deixar aos nossos filhos, trata-se do mundo onde vamos viver amanhã. Visões pós-apocalipticas que vimos no Cinema, como em Mad Max e Waterworld são apenas conjecturas. Mas recomenda-se a leitura deste artigo científico, que avança com alguns cenários para o Dia do Juízo Final.
Os chatos dos ambientalistas e dos gajos de esquerda, estão-se sempre a queixar. A nova refinaria irá produzir uns míseros 2,5 milhões de toneladas de CO2, que podem ir até aos 6 caso se decida construir também uma central de cogeração. Que efeitos terá a central sobre Sines e a Costa Alentejana, será mesmo uma criação de riqueza, ou uma degradação do ambiente e da qualidade de vida das populações. Mas além disso há que contar com outra coisa, o Tratado de Quioto, que Portugal assinou prevê cotas de emissões de gases poluentes. A cota portuguesa irá ser esgotada com este empreendimento. Além disso, é necessário pagar um valor monetário pela licença para emitir os tais gases, qualquer coisa como 180 milhões de euros por ano. O representante de Patrick de Barros já manifestou que não está interessado em pagar esta licença, nós (o Estado) que paguemos. Isto por uma estrutura que irá servir o mercado externo, e não as necessidades energéticas nacionais.
Uma coisa é certa, no contexto actual os lucros das petrolíferas não param de subir. Com o aproximar rápido do fim das reservas de crude, e o ambiente explosivo que se vive no Médio Oriente quem sabe o que o futuro nos reserva. Já não se trata do Mundo que vamos deixar aos nossos filhos, trata-se do mundo onde vamos viver amanhã. Visões pós-apocalipticas que vimos no Cinema, como em Mad Max e Waterworld são apenas conjecturas. Mas recomenda-se a leitura deste artigo científico, que avança com alguns cenários para o Dia do Juízo Final.

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